В отличие от системы предупреждения о съезде с полосы, которые просто обеспечивают визуальное или тактильное предупреждение, когда транспортное средство начинает смещаться из своей полосы, система удержания полосы движения используют тормоза и / или крутящий момент, приложенный к рулевой колонке, чтобы помочь сохранить транспортное средство от ухода из его полосы движения. Удержание полосы движения впервые появилось на некоторых моделях автомобилей в 2010 году. Усилие, прилагаемое к тормозам или рулевому колесу не является достаточно сильным, чтобы предотвратить водителя от создания умышленного изменения полосы движения. Система предназначена, чтобы помочь водителю избежать непреднамеренного отклонения.
