Свое новое поколение 911 Turbo компания Porsche разработала с учетом спортивных элементов дизайна, купе-подобных пропорций, а также с более сниженными свесами. Большие воздухозаборники, расположенные на флангах 911 Turbo будут направлять потоки воздуха в 3,8-литровый плоский 6-цилиндровый двигатель мощностью около 550 л. с. Этот двигатель будет сочетаться с новейшими технологиями Porsche, в том числе с регенерацией тормозной системы и системой стоп-старт, что позволит снизить расход топлива примерно на 12%. Двигатель будет предлагаться с улучшенной механической коробкой передач в качестве стандартного варианта или с 7-ступенчатой автоматической коробкой Porsche-Doppelkupplung (PDK). PDK сочетает в себе комфорт преобразователя автоматической коробки передач с динамическим переключением передач от гоночной секвентальной коробки передач.
Новое поколение Porsche 911 Turbo появится в продаже в середине года.