Кстати, этот же двигатель, но в более простой модификации ставят на Golf GTI шестого поколения. В качестве трансмиссии для 2. 0 TSI предлагают механическую 6 скоростную коробку, либо полуавтомат DSG с двойным сцеплением. «Горячий» Scirocco набирает первую «сотню» за 6, 5 секунды, а максималка, как водится у законопослушных немцев ограничена на уровне 250 км/ч. Для сравнения: новый полноприводный Golf R32 4Motion набирает сотню за те же 6, 5 секунд. А вот 2010 Golf GTI тратит на ту же процедуру 6, 9 секунды. Шасси у версии «R» тоже не обычное: инженеры оснастили новинку уличшенной и заниженной подвеской с новыми пружинами, а также амортизаторами переменного сечения. Раз быстро едим – должны и быстро тормозить. Для этих целей на авто установлены тормозные диски диаметром 345 мм для передней оси и 310мм для задней. Дифференциал поставили от новейшего гольфа GTI – электронноуправляемый XDS.