Проверьте и очистите систему зажигания
Перед началом настройки убедитесь, что свеча зажигания и катушка чистые. Удалите нагар и пыль с поверхности свечи с помощью металлической щетки или мягкой ткани. Проверьте состояние электродов – при необходимости замените свечу на новую. Исправные контакты и чистое зажигание обеспечивают стабильный искровой разряд и стабильную работу двигателя.
Настройка электросамостабилизации и зазора между электродами
Отрегулируйте зазор между центральным и боковым электродом свечи на уровне, указанном в инструкции – обычно это 0,5–0,7 мм. Используйте щуп для точного измерения. Правильный зазор обеспечивает хорошее искрообразование и предотвращает пропуски искр.
Проверка и установка катушки и провода зажигания
Закрепите катушку зажигания так, чтобы она держалась плотно без люфта. Обратите внимание на изоляцию провода – она должна быть целой и без повреждений. Наденьте провод на выход катушки и свечу, зафиксировав их надежным соединением.
Положение трамблера и запуск двигателя
При наличии трамблера установите его в правильное положение, следуя меткам на корпусе. Трамблер должен совпадать с зафиксированным моментом зажигания. Перед запуском проверьте наличие искры, отсоединив свечу и подавая запуск. Если искра появляется, установку можно считать выполненной.
Тестирование и окончательная проверка
Запустите триммер и наблюдайте за стабильностью работы. При необходимости скорректируйте угол зажигания, немного повернув катушку или трамблер. Регулярно проверяйте состояние свечи и контактов, чтобы обеспечить долгий срок службы зажигания.
