Компания Ауди сняла завесу на основанную на производстве концепцию от ее рабочих характеристик quattro — они будут анонсировать превосходный вариант для европейских рынков — Audi Q3 RS.
Названный Q3 RS Ауди, спортивная версия компактного внедорожника компании была запланирована для дебюта в Пекинском автосалоне на следующей неделе. На автосалоне будет показана версия 2.5-литрового бензинового пятицилиндрового турбированного двигателя на 355 лошадиных сил. 2.5-литровый бензиновый двигатель с пятью цилиндрами был впервые установлен на в Audi RS TT.
С двигателем, направляющим крутящий момент ко всем четырем колесам через коробку передач с двойным сцеплением S-tronic с семью скоростями, Q3 RS, как утверждают, разгоняется до 100 км в час за 5.2 секунды и достигает предельной скорости в 265 км в час.
Для сравнения, сегодняшний лучший Q3 от Audi имеет 208 лошадиных сил 2.0 TFSI, официальные цифры разгона от 0 до 100 км в час за 6.9 секунд и предельную скорость в 229 км в час с той же самой коробкой передач. Кстати говоря, из неофициальных источников известно, что компания Audi начала разработку двигателей для тягачей.
Купить тягач всегда стоило не дешево, а если у него будет двигатель от Audi, цена будет явно раза в полтора выше. Это пока лишь слухи, но не исключено, что в скором времени об этом объявят представители компании.
По сравнению со стандартной концепцией Audi Q3, которая появилась в продаже в Европе в середине 2011 году, в Audi RS Q3 будет серия изменений моделирования кузова. Обновления кузова включают в себя переделанную версию решетки радиатора, теперь на ней красуется фирменная эмблема Audi и новая алюминиевая вставка вокруг самой решетки.
Далее визуальные изменения включают тонированные передние фары, более угловатый передний бампер с крупными и более низкими воздуховодами, укрепленные углеродным волокном пластмассовые кожухи зеркал, измененные пороги под дверями, более видный спойлер на задней двери, тонированные задние фонари и более глубокий задний бампер.
У новой модели Audi RS Q3 дорожный просвет будет примерно на 3 сантиметра меньше, чем у его предшественника. Так-же он получит модернизированные 20-дюймовые колеса Multispoke, которые помогут поместить Audi RS отдельно от обычной Q3, придавая ей более злобный и спортивный вид, чем обычные модели Q3.
Audi не будет официально заявлять, когда начнётся производство RS Q3. Тем не менее, инсайдеры в Ингольштадте — штаб-квартире компании в Германии предполагают, что уже ведется работа по подготовке производства на заводе в Испании, где Q3 будет построен, чтобы начать производство нового основанного на рабочих характеристиках RS Q3 внедорожника в середине-конце 2013 года.
Quattro Audi подразделение несет ответственность за развитие всех существующих моделей Audi RS, в том числе RS3, TT RS, RS4, RS5 и автомобили с центральным расположением двигателя R8 купе, родстер и GT.