Датчик скорости колеса измеряет скорость и направление вращения дорожного колеса. Эти датчики обеспечивают данными несколько различных автомобильных систем, включая анти-блокировочную тормозную систему и электронную систему контроля устойчивости. Датчики частоты вращения колес, как правило, включают в себя зубчатую (или оптически закодированный) вал и магнитный (или оптический) датчик. Датчик имеет значение скорости, при которой зубы или знаки проходят мимо. Датчики скорости могут контролировать коленчатый вал или вращение приводного вала в транспортных средствах, которым не нужно знать скорость, с которой отдельные колеса поворачиваются. В противном случае, они контролируют вращение оси привода каждого колеса. Есть два типа магнитных датчиков: переменные и основанные на эффект Холла. Оба типа обнаруживают зубья стальной шестерни при вращении под датчиком. Переменные датчики обнаруживают изменение индуктивности катушки проволоки, когда стальной зуб проходит в непосредственной близости. Датчики эффекта Холла измеряют изменение сопротивления полупроводящей плиты из-за силы приложенного магнитного поля.
