Заложение оснований в массиве грунта при наличии под ним пещер и пустот, промытых грунтовыми водами в гипсовых, меловых и тому подобных отложениях, а также заброшенных каменоломен, угольных разработок и т. п. При наличии подобных пустот и трещин в массиве груша дополнительная нагрузка от возводимого сооружения может нарушить его равновесие, хотя бы такой грунт и обладал сам по себе достаточной несущей способностью. В результате наблюдаются провалы и осадки возводимых на таких грунтах сооружений. Они были настолько многочисленными при сооружении Казань-Екатеринбургской (Свердловской) железнодорожной линии, что было произведено специальное обследование строительных участков с карстовыми образованиями.