Везде, где поток автомобилей пересекается с людьми, нужно дополнительное средство контроля. Искусственные дорожные неровности, или как их чаще называют «лежачие полицейские», стали привычным элементом городской среды. Но далеко не все знают, что последние годы особую популярность набрали изделия из полимерно-песчаной смеси.
Эти конструкции совмещают прочность, долговечность и удобство эксплуатации. Особенно востребованы модели формата ИДН-900 композит, которые устанавливаются на проездах и внутридворовых территориях.
Преимущества композитных «лежачих полицейских»
Материал объединяет в себе песок и полимеры, за счёт чего изделия получаются особенно прочными. Он выдерживает проезд грузовой техники весом до 30 т. Поверхность деталей имеет рельеф, который улучшает сцепление с колёсами, а встроенные светоотражатели позволяют заметить препятствие даже в сумерках или в дождь.
Плюсы:
- высокая жёсткость и устойчивость к механическим нагрузкам;
- сохранение формы при перепадах температур от минус пятидесяти до плюс пятидесяти градусов;
- стойкость к воздействию реагентов, масел и топлива;
- долгий срок службы без деформаций;
- удобный монтаж с использованием анкерных болтов или шуруп-дюбелей;
- минимальный шум при проезде автомобиля на рекомендованной скорости.
Благодаря этим свойствам «лежачие полицейские» из композита успешно применяются как на оживлённых улицах, так и во дворах, где важно не мешать жильцам излишним грохотом.
Интересно, что в автосалонах композитные ИДН часто используют для имитации условий российских дорог. Неровности позволяют показать, как машина ведёт себя на ухабах.
Виды и особенности конструкций
Любой «лежачий полицейский» состоит из средних секций и концевых элементов. Количество элементов напрямую связано с шириной проезжей части. Монтаж осуществляется за счет удобного соединения «шип-паз», которое обеспечивает надежную фиксацию. В ассортименте можно встретить конструкции разных параметров: от небольших моделей типа ИДН-300 до более габаритных решений, длина которых превышает один метр.
Отдельного внимания заслуживает формат ИДН-900. Это изделия шириной 900 мм, которые помогают снизить скорость движения машин до 20–30 км/ч. Они устанавливаются на внутридворовых проездах, у школ, детских садов, перед пешеходными переходами и на подъездах к торговым центрам. Поверхность у таких моделей дополнена сферическими выступами, улучшающими сцепление с шинами, а желтые светоотражающие вставки делают препятствие заметным даже в сильный снегопад или дождь.
Монтаж осуществляется преимущественно на асфальт. Чаще всего применяют механическое крепление: анкерные болты либо шурупы с дюбелями длиной около 100 мм. Иногда используют и химический способ – с применением клеевых составов, которые обеспечивают особенно надёжную фиксацию, но требуют профессиональной подготовки.
