Прошло не слишком много времени после того, как представители Jaguar подтвердили разработку топовой версии своего нового родстера F-Type. Наши фотографы-шпионы выследили тестовый прототип с двигателем V8, который получит в названии приставку «R».
Откуда мы знаем, что это F-Type R, а не обычный F-Type? В этот раз инженеры Jaguar не стали заниматься излишней маскировкой. Поэтому нам не составило труда различить их.
На снимках, на которых запечатлен новый Jaguar с 3,0-литровым наддувным V6, развивающим мощность в 375 л.с. и крутящий момент в 460 Н-м, видны две выхлопные трубы, расположенные в центре заднего бампера. В то время как у модели с V8 патрубки выхлопной системы разведены по краям. Вот и все различия.
Представители Jaguar заявляли, что новый F-Type R будет оснащаться 5,0-литровым агрегатом, который устанавливается в такие модели компании, как XFR, XKR и XJ. А вот информация о производительности этого двигателя не предоставляется.
Для справки, в настоящее время Jaguar предлагает два варианта 5,0-литрового наддувного V8. Первый выдает 510-лошадиных сил и максимальный крутящий момент в 624 Н-м, а второй — 550 «лошадей» и 745 Н-м.
Дебют F-Type состоится во втором квартале 2013 года.
