Одним из самых востребованных видов топлива для двигателей внутреннего сгорания является дизельное. Это горючее имеет низкую температуру вспышки, быстро испаряется, относится к взрывоопасным. Поэтому при перевозке требуется соблюдать целый ряд правил по технике безопасности. Если есть необходимость купить дизельное топливо, стоит предусмотреть возможность его транспортировки.
Правила перевозки
При перемещении любых объемов дизтоплива не существует ограничений на вид транспорта. Жидкость можно перевозить автомобилями, железнодорожными составами, речными или морскими судами. Важнейшим требованием в этом случае является обеспечение герметичности емкости, в которую разлита жидкость. Это могут быть цистерны, бочки, канистры.
Допускается розлив дизтоплива в металлические и полимерные резервуары, главное, чтобы они могли выдержать массу топлива.
По объему выделяются канистры от 5 до 60 литров, бочки от 50 до 250 литров. Большие партии размещаются в цистернах. На поверхность тары обязательно наносится маркировка с обозначением типа содержимого и условиями обращения с емкостью.
Среди требований к транспорту выделяют:
- Все электрические магистрали транспорта должны быть защищены от внешнего воздействия, запрещена их наружная прокладка.
- Транспорт снабжается возможностью отключения электропитания из кабины водителя, если речь идет об автомобилях.
- Прицепы оборудуются заземляющей цепью, глушители оснащаются пламегасителем.
- Емкости должны оснащаться противооткатной системой, которая будет их предохранять от ударов.
- На резервуаре наносится крупная и хорошо видимая надпись «Огнеопасно».
- Транспорт оснащается средствами пожаротушения.
Советы
Важнейшим требованием при перевозке является соблюдение безопасности. Кроме возгорания топлива, это касается его разлива. Солярка является токсичной жидкостью, наносящей вред окружающей среде, ее попадание в почву или воду является недопустимым, поэтому требуется выбор прочной тары и ее защита от механических воздействий. Это касается ударов при падении, сдвигах емкостей во время маневрирования транспорта.
Нельзя использовать резервуары с видимыми механическими повреждениями типа вмятин, следами коррозии. Емкости должны иметь герметичные горловины для заливки топлива и опорожнения. Толщина стенок выбирается так, чтобы они могли выдержать массу горючего с учетом движения транспортного средства.
Если перевозке подлежит большой объем дизтоплива, то оформляется специальное разрешение.
