В системе питания дизельных моторов есть несколько наиболее уязвимых мест, о которых хорошо известно опытным автомобилистам. В первую очередь речь в данном случае идет о топливных форсунках. Диагностика и последующий ремонт данных элементов системы необходима в том случае, если двигатель в ходе эксплуатации начинает расходовать больше топлива, тяга уменьшается, а выхлоп становится более дымным.
Владельцы дизельных транспортных средств неоднократно сталкивались с самостоятельной заменой представленных деталей. Соответствующий процесс не самый сложный, но он все же требует повышенного внимания и концентрации. Для начала рекомендуется узнать подробнее про ремонт форсунок у специалистов или на проверенных ресурсах.
Частые неисправности
Точный впрыск топлива способна обеспечить только синхронная работа всех ключевых механизмов силового агрегата. Если впрыск случился раньше положенного момента, то с нарушением сталкивается важный процесс сгорания топлива внутри цилиндра. Как результат, усиливается износ дизельного двигателя в целом и топливных форсунок в частности.
Прорыв газов происходит из-за неплотно закрытого седла. В результате механизм сталкивается с разрушениями. В нем скапливается нагар, обеспечивающий излишнее загрязнение системы. Если вовремя заметить данную проблему, то обычной промывки форсунок должно быть достаточно для того, чтобы справиться с нагаром.
Следует помнить, что процесс нагарообразования – это не причина, а лишь следствие неполадок, которые произошли внутри форсунок.
Нюансы ремонта
Самостоятельно ремонт и замену топливных форсунок произвести можно, но для этого все же потребуется использовать специальное оборудование. К сожалению, подобные приспособления в большинстве случаев отсутствуют в обычных гаражных условиях. Поэтому лучше все-таки обращаться в специализированные сервисы.
При самостоятельном устранении неполадок, форсунку придется снимать в обязательном порядке. Следует понимать, что само устройство форсунок не предполагает использование уплотнителей. Поэтому все соединяемые детали должны столкнуться с максимально плотной подгонкой. Чтобы обеспечить необходимую подвижность иглы, используется специальный канал, предназначенный для обратного слива. Для извлечения форсунок можно использовать даже подручные средства. Небольшой металлической проволоки будет достаточно для решения соответствующей задачи.
