Укладка дорожного покрытия – ответственный процесс, предполагающий использование только качественных материалов, рассчитанный на максимально высокую рабочую нагрузку. Они должны обеспечить готовому покрытию отличную стойкость к износу и повышенную прочность.
В рамках данного обзорного материала мы сделаем акцент на дорожном бетоне как основной составляющей покрытия в целом. Если вы находитесь на этапе комплектации материальной-базы, рекомендуем заказать бетон на 123beton.ru, указав конкретное его количество.
Назначение тяжелого бетона
Бетон данного формата относится к категории тяжелых. Он предназначен для формирования полноценного дорожного полотна, которое ориентировано на нагрузку не только от автомобилей, но и в том числе от такой тяжелой техники как самолеты. Материал отличается способностью выдерживать любой тип воздействия, в том числе силовое, механическое или атмосферное. Если говорить о конкретном применении дорожного бетона, то обычно его используют для:
- формирования однослойного покрытия или в качестве верхней плоскости в рамках покрытия, состоящего из нескольких слоев. Требования к раствору такого типа – крайне высокие, поскольку износ материала провоцирует два фактора: воздействия транспортом или окружающей средой;
- для формирования базового слоя дорожного покрытия, которое в целом состоит из нескольких слоев. Такое покрытие отличается тем, что экономически более выгодное, поскольку состоит из меньшего количества компонентов.
Дорожный бетон: состав и изготовление
Особенностью дорожного бетона является наличие усиливающих добавок, особенностью которых является повышение эксплуатационных характеристик. Поскольку обычно используются добавки на основе полимеров, то они повышают прочность бетона, в частности, делают его не таким чувствительным к агрессивной среде. В составе некоторых наименований может быть фиброволокно, которое отвечает за повышение устойчивости к динамическим типам внешней нагрузки. Специфика фиброволокна также заключается в том, что оно выполняет функцию армирующего материала.
При изготовлении раствора для формирования дорожного покрытия нужно придерживаться определенной пропорции, в частности, показателей цемента, песка и полимерных добавок должно быть в правильном соотношении – 1:2:6. Оптимально держаться и пропорции между цементом и водой, но тут количество воды зависит от конкретного целевого назначения раствора, будет ли оно использоваться для верхнего или нижнего слоя.
