В 1982, когда BMW снова крепко встала на ноги, за проект взялись снова. Но на сей раз речь шла не о комбинации двух моторов, а создании нового. С чистого листа. Результатом нескольких лет труда стало 5-литровое»сердце»»семерки»в кузове Е32.
В кузове Е38 5. 4-литровый V12 развивал уже 326 сил, у Е65 — 445 с 6 литров объема. Нынешний V12, представленный на»семерке»F01 — это 6-литровый зверь с двойным наддувом и мощностью 544 л. с.