Перед началом настройки убедитесь, что тормозные колодки чистые и без повреждений. Проведите визуальный осмотр и при необходимости замените износившиеся элементы. Чистые и исправные компоненты обеспечивают надежное торможение и безопасность во время езды.
Регулировка натяжения тормозной тросы
- Освободите тормозную ручку, чтобы колодки максимально отступили от ригеля.
- Потяните за тормозной трос, чтобы достичь легкого сопротивления при нажатии на ручку.
- Закрепите трос в зажиме и проверьте работу тормозов: колодки должны плотно касаться обода при нажатии, но не сдавливать его слишком сильно.
Регулировка положения колодок
Производится с помощью винтов-фиксатором и регулировочных болтов:
- Винты-фиксатор регулируют горизонтальное положение колодок. Они должны быть выровнены относительно обода, чтобы обеспечить равномерное давление по всей поверхности.
- Регулировочные болты обеспечивают зазор между колодками и ободом. Оптимально, если зазор составляет около 1-2 мм при нажатии ручки.
Настроив зазор, проверьте работу тормозов, нажав ручку несколько раз, чтобы убедиться в плавной и надежной реакции.
Проверка и финальные шаги
Проведите тормозной тест: при нажатии ручки колодки должны плотно захватывать обод без люфтов и скрипов. Если есть ощущение слабого тормозного эффекта или слышны посторонние звуки, повторно настройте натяжение троса и положение колодок.
Завершите настройку, подтянув фиксаторы троса и проверив работу тормозов на разных участках колеса. Регулярное обслуживание и своевременная корректировка сохраняют безопасность и продлевают срок службы тормозной системы.
