Одним из таких расчетов по определению напряжений под шаботом молота является расчет, предложенный инж. Раушем и опубликованный в журнале „Beton und Eisem” за 1929 г. В основу своих расчетов инж. Рауш кладет схему, соответствующую примеру, разобранному проф. Foppl в его лекциях по теоретической механике, относительно удара двух вагонов, из которых один стоит у опорного бруса.