Мониторинг слепых зон ненавязчив – лампочки на стойках не мигают, а подмигивают, если так можно сказать. Уровень усталости водителя XC60 определяет по показаниям датчиков положения руля и педали газа, но мы недостаточно хорошо знакомы, чтобы Volvo мог определять мои привычки. Зато за знаками ограничения скорости следил исправно, сигналом напоминая мне вернуться в ограниченный правилами коридор.
