Часто бывает так, что новички-автомобилисты не знают, что предпринять, когда пробивают колесо в дороге. Они нервничают и допускают большое количество ошибок. Проблема заключается в том, что они не изучили ход действий, которые можно предпринять, и понятия не имеют, что делают с колесами в автомастерских.
При таком положении дел человек тратит личное время и большое количество денег, ведь не все мастера в сервисах поступают добросовестно. Если проблема не экстренная, то можно заказать ремонт шин на shinaremont.kiev.ua.
Как справиться с проколом шин
Имеется несколько способов ремонта проколотых шин. Они таковы:
- Использование пенного герметика – самый легкий вариант восстановления поврежденной шины. Первым делом нужно определить проблемное место и достать чужеродное дело. Герметик продается в специально баллончике с насадками, который надевается на клапан шины. Средство, которое находится в этом баллончике, вдувают в шину. Весь процесс длится не дольше двух минут. Когда баллон опустошается, повреждение шины уже затягивается.
- Восстановление путем использования самореза. Этот метод используется уже довольно давно, и он подходит лишь тогда, когда прокол небольшой, а в шине нет посторонних предметов. Нужно взять шуруп диаметром несколько больше, чем дыра в шине, и вкрутить его в этот самый прокол. Такое решение не перекроет выход из шины воздуха, но даст возможность владельцу автомобиля потихоньку доехать до СТО.
- Применение профессионального набора для восстановления шины. Это так называемая «аптечка» автолюбителя. В этом наборе есть шило со специальными краями, шило с проушиной, резина и ее активатор.
Существует еще один предупреждающий момент. В 4 целые шины вдувается состав для герметизации, который по ходу езды остается в колесе в жидком состоянии. Когда происходит резкая разгерметизация шины, это средство выходит с воздухом и затягивает порез. Такие действия уместно проводить перед длительной поездкой.
Несколько советов от специалиста
Чтобы в дороге не возникало проблема, автомобилистам рекомендуется усвоить несколько основных моментов:
- Нельзя ставить на одну ось покрышки разного типа и размера.
- Если появилась необходимость заменить колеса на машине с задними или передним приводами, то новые покрышки лучше установить на ось сзади.
- При применении на одном авто радиальных и диагональных шин, то сзади лучше оставлять радиальные покрышки.
- Срок службы покрышек продлит своевременная регулировка развала-схождения.
Стоит помнить о том, что восстанавливать рекомендуется шины с проколами диаметром не более 7 мм и без вторичных проколов.
