Основная часть дороги — это «подушка». Это далеко не только однородная масса щебня и минеральной добавки. Конструктивный слой, находящийся в самом низу, выполняет функции защиты и обеспечивает морозоустойчивость не только самому полотну, но и всем сооружениям. В зависимости от географического расположения, основной слой делают либо из горной породы, либо из шлака и цементной продукции. Все зависит от того, что дешевле в данном регионе. Гравий, щебень и грунтощебень, идущие в основу, пропитываются вяжущими составами. Каждый слой имеет свою фракцию, расклинивая и дополняя, тем самым защищая от смещения предыдущий.
