И вот, спустя 18 месяцев, Audi поняла это и потому выпустила для S5 новую опцию – шестиступенчатый «автомат» Tiptronic. Что ж, коробка эта весьма не плоха: небольшие лепестки, расположенные на тыльной стороне рулевого колеса, обеспечивают плавные переключения без явных разрывов в тяге и удобны на ощупь. Немного странновато, что у нее отсутствует спортивный режим, который ускорит переключения, но так в принципе и должно быть – он тут просто лишний…
