Новые станции метро
При строительстве новых станций метро крайне важно уменьшить объем извлекаемого грунта. Станции обычно строятся в оживленном центре города, где каждый кубический метр грунта создает проблему с точки зрения логистики и стоимости транспорта от места строительства и к нему. Количество бетона, идущее на строительство туннелей, непосредственно сказывается на стоимости станции в связи с издержками на доставку и укладку.
