Инвестирование

Технология ремонта поршневой на авто: из каких этапов состоит процесс

Ремонт поршневой на автомобиле должен проводиться только профессиональными специалистами. Такая работа проводится в специализированном автосервисе, но каждый водитель должен знать принцип работы.

Как проводится ремонт поршневой?

Когда в автомобиле возникают какие-либо неисправности, то потребуются качественные детали. Покупать запчасти для Джили СК или для других автомобилей рекомендуется только от официальных дилеров и производителей. На рынке могут встречаться подделки, а использование некачественных деталей могут привести к страшным последствиям.

Поршневая система располагается в самом двигателе, если она выходит из строя, то весь двигатель начинает плохо работать, нарушается динамика и увеличивается расход масла. В поршневой могут возникать нарушения и неполадки, что требует срочного ремонта. Стоимость и скорость ремонтных работ зависит от сложности поломки.

Чтобы все детали двигателя работали долго и исправно, автомобилю требуется регулярно проводить технический осмотр. Хотя, со временем детали могут изнашиваться и тогда потребуется заказывать качественные запчасти на china-opt.in.ua. В поршневой могут изнашиваться кольца, внутренние стенки и перегородки цилиндра. О поломкам и износе могут говорить следующие признаки:

  • отсутствие тяги автомобиля;
  • металлический стук в двигателе;
  • наличие нехарактерного дыма из выхлопной трубы;
  • увеличивается расход масла.

Это первые признаки того, что поршневая группа требует немедленного ремонта или замены на новую деталь. Есть такие неисправности, при которых не требуется снятия двигателя. Например, если кольца пришли в непригодность, достаточно снять головку цилиндра и масляный поддон. Но частичный ремонт можно проводить, если в цилиндре нет явных и сильных повреждений. Прежде чем демонтировать ЦПГ, необходимо произвести осмотр поршневой группы на наличие трещин и сколов.

В канавках часто образуется нагар, поэтому их важно периодически чистить. Это может увеличить срок службы всего мотора. Нагар может мешать нормально устанавливаться цилиндрам по своим места, в результате установке поршневой группы, цилиндр может поломаться. Если есть повреждения на внутри цилиндра, тогда придется снимать весь двигатель и растачивать весь блок.

В некоторых моделях двигателя есть съемные гильзы, тогда замену ЦПГ можно проводить на месте. Поменять поршни без снятия двигателя также можно, если есть расстояние между поршнем и цилиндром более чем 0,15 мм.

Вам может понравиться:

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Заполните поле
Заполните поле
Пожалуйста, введите корректный адрес email.
Вы должны согласиться с условиями для продолжения

Капча загружается...

Свежие статьи
Не пропустите
Меню