При условии аккуратной эксплуатации автомобиля менять часто менять сцепление не придется. Но при появлении определенных признаков его поломки откладывать ремонт не стоит.Из статьи вы узнаете основными правила, которых нужно придерживаться при замене сцепления. Если вы не располагает нужным инструментом и у вас нет опыта замены, обращайте на СТО. Предварительно можно купить автозапчасти на teh-auto.com.ua, выбрав модификацию, подходящую под конкретный автомобиль. В каталоге представлены запчасти как для отечественных автомобилей, так и зарубежных.
Признаки неисправности сцепления
По следующими факторам можно отследить, что сцепление поломано и требует диагностики, на основании которой принимается решение о целесообразности проведения ремонтных работ или его замены:
- при выжимании педали появляется характерный шум. Обычно это говорит об износе выжимного подшипника, на который приходится максимум рабочей нагрузки;
- появление в салоне запаха гари. Об обусловлен обгоранием или износом фрикционных накладок, из-за чего диски, отвечающие за сцепление, проскальзывают между собой;
- увеличение параметров свободного хода педали;
- повышение показателей вибрации и появление специфического шума;
- необходимость приложить усилие для изменения передачи;
- интенсивные рывки при изменении выбранной передачи.
Правила ремонта сцепления
Начинать ремонт сцепления нужно с демонтажа коробки передач. Процесс зависит от типа автомобиля – задне- или переднеприводных. В случае заднеприводного транспортного средства ремонт начинается с первоначального демонтажа муфты, отвечающей за объединение карданного вала с коробкой передач. При необходимости замены элемента на переднеприводных транспортного средства нужно сначала снять приводные валы, на место которых ставятся временные заглушки. После отсоедините такие внутренние части системы как кулиски и трос, что позволит быстро и без усилий демонтировать первичный вал коробки передач.
Следующим этапом производственного процесса является полная замена элементов, входящих в систему сцепления. Переходить к процессу можно только после откручивания болтов корзины, при этом все составные части нужно демонтировать с маховика. На поверхности маховика при этом не должно быть масло, важно поддерживать ее в идеально чистом состоянии. Если же масло собралось, то придется заменить сальник.
