Что ж, давайте сперва хоть познакомимся с этим «новым поколением». Этот термин что-то уж сильно часто используется в автомобильном лексиконе в последнее время. С недавних пор он распространяется почти на все, начиная от слегка подправленных бамперов и заканчивая новой головной оптикой. Обводы S3 больше подходят к последнему определению, но есть несколько серьезных изменений. Прежде всего, стоит отметить, что теперь S3 доступна в пятидверном кузове «Sportback». За f27. 720 (это на f500 дороже трехдверной версии) вы получаете дополнительно 72 мм длины и 40 кг массы. Несмотря на возросшие нагрузки, эта Audi расходует те же 11 литров на 100 км, что и «трехдверка». Проигрыш, и то незначительный, лишь в разгоне – до «сотни» за 5. 8 секунды, то есть, на 0. 1 медленнее версии без дополнительных дверей.
