Если автомобиль нуждается в ремонте, заемщику не требуется согласие банка для обращения в СТОА. Автовладелец самостоятельно выбирает сервисный центр и оплачивает стоимость его услуг. Исключением является только гарантийный ремонт, когда новое авто чинится за счет производителя.
Совсем по-другому обстоят дела при повреждении машины в результате страхового случая. Некоторые компании в условиях полиса прописывают необходимость обратиться в определенную станцию техобслуживания.
Конечно, в подобной СТОА ремонт может несколько затянуться из-за отсутствия нужных деталей или наличия очереди. С другой стороны отпадает необходимость в предоставлении большого количества документов страховщику и предварительной оплаты услуг владельцем транспортного средства.
Договор между станцией и страховой компанией позволяет последней перечислить деньги на ремонт непосредственно на счет СТОА. Если страховой договор предусматривает франшизу, ее сумма вносится клиентом наличными в кассу станции по обслуживанию.
Направление на ремонт может выдаваться страховой компанией по телефону или в офисе. Кроме того, предусмотренный договором эвакуатор грузовых автомобилей может отвезти самосвал прямо в сервисный центр.
Главный недостаток услуги «все включено» — это возможная потеря времени на ремонт, ведь страховщик может специально держать авто подольше на СТОА, чтобы не выпускать его на дороги и не подвергать дополнительному риску наступления нового страхового случая. Достоинство — готовность автовладельца чинить своего железного коня в указанном месте снижает стоимость самой страховки.
Впрочем, клиент может отказаться от такого сервиса, оплатить повышенный страховой тариф и иметь возможность самостоятельно выбирать станцию техобслуживания.