Сегодня на российском рынке представлено огромное количество иностранных и отечественных дилеров легковых автомобилей. Покупателям предлагается множество моделей, различающихся по цене, комплектации, возможностям и десяткам других характеристик. Особо выделяется среди конкурентов модель Мазда 3. И это неудивительно, ведь автомобиль отличается высокой надёжностью, стильным дизайном, а также прекрасно показывает себя на дороге.
Начнём с главного вопроса, который интересует тысячи покупателей: сколько стоит Мазда 3, хэтчбек или седан. Цена в первую очередь зависит от комплектации автомобиля.
Например, самый доступный новый хэтчбек в комплектации Direct предлагается сегодня у официальных дилеров по цене от 664 000 рублей, а седан – от 654 000 рублей. В этой модификации машина комплектуется 1,6-лировым двигателем мощностью 105 лошадиных сил и пятиступенчатой механической трансмиссией.
Цены на самую дорогую комплектацию хэтчбека Touring plus стартуют от 917 00 рублей. Топовый седан стоит на 10 000 рублей дороже. Под капотом у такой комплектации 2-литровый мотор мощностью 150 лошадиных сил.
Агрегат работает в паре с пятиступенчатым «автоматом». Естественно, производитель предлагает и другие комплектации, среди которых каждый сумеет подобрать ту, которая максимально полно будет удовлетворять его потребности по цене, комфорту и другим характеристикам.
Что ещё можно сказать о Mazda3? Машина имеет очень эффектный внешний дизайн кузова, составить конкуренцию которому может далеко не каждая модель. Это относится как к седанам, так и хэтчбекам.
Без преувеличения можно сказать, что это действительно красивая машина, которая может понравиться и мужской, и женской аудитории. Также стоит отметить широкий и довольно просторный салон. Довольно вместительный багажник является ещё одним преимуществом модели.
Наличие дополнительных опций безопасности, мультимедиа и комфорта делают машину ещё более привлекательной для многих российских покупателей. Неудивительно, что спрос на автомобиль остаётся традиционно высоким.
Например, кресла имеют подогрев, а сиденья можно регулировать по высоте. Любая модификация машины может похвастаться системой ABS и EBD, а более дорогие версии дополнительно имеют систему стабилизации. Но самое главное, автомобиль очень хорошо показывает себя в движении.
Водитель чувствует себя комфортно (по сравнению со многими другими моделями) даже на неудовлетворительном покрытии. Прекрасная управляемость и шумоизоляция не могут никого оставить равнодушным.
Материал подготовлен при поддержке .
