Мотоблоки подвергаются значительным нагрузкам в самых неблагоприятных условиях окружающей среды. Их прочные детали подвергаются различным типам воздействия, изнашиваются, выходят из строя.
Для замены предлагаются запчасти на мотоблок Зубр 8 л с дизель от компании, имеющей большой ассортимент изделий.
Основные виды поломок
Среди вариантов неисправностей выделяют несколько групп:
- Двигатель не запускается. Причиной может быть неисправный или неправильно отрегулированный стартер, отсутствие питания в электрическом компоненте. Второй вариант – нет питания в моторе, или отсутствует зажигание для его запуска.
- Двигатель глохнет на холостых оборотах, не развивает достаточную мощность или не держит нужные параметры. Также может давать сизый дым в выхлопе, стрелять в глушитель.
- Повышенная вибрации при работе мотора на высоких оборотах.
- Видны протечки масла или горючего из-за потери герметичности магистралей, соединений или повреждения основных агрегатов.
- Рывки или неравномерная работа при подаче нагрузки.
- Шум в коробке передач или самом двигателе.
- Черные или залитые свечи зажигания.
Устранение
Если двигатель не заводится, то сначала проверяется наличие топлива в баке, как оно поступает в камеру сгорания мотора. Далее проверяются все магистрали подачи горючего. Они не должны иметь подтеков, быть полностью герметичными.
Проверяется электропроводка, как подается питание на стартер и его работоспособность. При необходимости деталь заменяется или монтируются новые провода.
Затем выкручивается свеча и осматривается. Если она сухая, то горючее не поступает в систему зажигания. При нормальных магистралях, основной причиной такого явления бывает засор карбюратора. Этот узел потребуется разобрать и прочистить. При залитой свече, нужно ее очистить и снова попробовать запуск. Наличие окалины, черных следов на контактах – требует замены детали и проверки всей системы зажигания.
Троение мотора, сизый дым в выхлопе, рывки при движении могут свидетельствовать о некачественном горючем, или проблемами с его подачей. Стоит заменить бензин или солярку, продуть все магистрали, проверить карбюратор и свечу.
Также проверяются рычаги тяги, если они ослабели, то их подтягивают, чтобы избежать плавающих оборотов двигателя.
Шум в коробке передач, или силовой установке, могут свидетельствовать о необходимости их снятия, разборки и проведения капитального ремонта.